Winterarbeit!, Aber fliegen ist trotzdem drin
Wir haben inzwischen Mitte Dezember und die Kerzen am Adventskranz brennen. In unserer Werkstatt befand sich bis vor kurzem noch unsere ASK 21. Wie bei unserer LS-4 letztes Jahr musste auch unser Doppelsitzer die 3000-Stunden Kontrolle über sich ergehen lassen.


Diese hat sie jedoch (mit bravour!) hinter sich gebracht. Nachdem wir mit ihr fertig sind können wir nun nach und nach unsere anderen Flugzeuge in der Werkstatt warten, waschen und polieren. Auch wenn es an Arbeit nicht mangelt, so ist ein kleiner Ausflug durchaus drinnen wenn das Wetter passt.

Bitte beachten! Wir haben eine neue Frequenz!